Замена автостекла. Ошибки
Опубликовано: 09.03.10
Вклейка – это наиболее эффективный способ замены стекла. Ранее использовали уплотнители, однако с появлением на авто рынке полиуретанового клея вклейка вошла в обиход и стала неким ГОСТом. В сравнении со старым способом вклейка имеет существенные преимущества. Во-первых, вес конструкции уменьшается приблизительно на грамм 300, во-вторых, управление автомобилем становится проще, не смотря на скорость. Автомобильные стекла вклеены в 80% всех производимых автомобилях.
Уже давно все мастерские используют вклейку, однако это не мешает многим специалистам не знать те или иные правила, а пренебрежение некоторыми из них может привести к проблемам в будущем.
Предлагаем вам, ознакомиться с наиболее распространенными ошибками, которые допускают специалисты. А также со степенью риска по каждому пункту.
Наличие ржавчины. Даже небольшие следы коррозии на раме либо наличие сколов покрытия могут привести к тому, что при аварии стекло просто вылетит. Слой клея умело закроет следы коррозии, но это не решит проблему. Коррозия будит продолжать развиваться и с течением времени прочность соединения рамы со стеклом снизится. Это очень важный пункт, степень риска довольно-таки высокая.
Для некоторых взаимодействие полиуретанового клея и битума является секретом. На самом деле эти два вещества плохо сцепляются, соответственно рама со стеклом соединяется не прочно. Сами понимаете, что степень риска высокая.
Есть случаи, когда битум наносится намеренно. Это происходит при попытке в борьбе с коррозией, однако, это ошибочное мнение. Это приводит к тому, что клей, без доступа влаги начинает очень долго сохнуть.
Нанесение черного прайма обязательно, и не смотря на это имеются специалисты, которые пренебрегают этим требованием. Полиуретановый клей разрушается под действием ультрафиолета и единственная защита – черный праймер.
Праймер необходимо наносить равномерно! Иначе могут возникнуть зоны, которые в будущем станут причиной появления трещин либо сколов даже при небольших скачках.
Для каждого клея в инструкции указано то или иное время полимеризации, которое необходимо соблюдать в обязательном порядке.
Ещё один важный пункт – это соблюдение температурного режима, а также влажности. Исключается вклейка стекла в холодном помещении. При повышенной температуре и влаге все работы необходимо произвести очень быстро, иначе соединение, на которое вы рассчитываете, не произойдет.
Это всего несколько пунктов, соблюдение которых обеспечит вас безопасной вставкой стекла.
Продажа лобовых стекол доступна во многих сервисных центрах, которые могут заняться и вклейкой его в ваш автомобиль.
Читайте также
Оставить комментарий
