Тест-драйв Peugeot 308 и Renault Megane
Опубликовано: 25.01.11
Дизайн обоих автомобилей выполнен в классическом французском стиле. Внешний вид Peugeot 308 довольно сильно узнаваем и его очень легко будет выделить в плотном дорожном потоке. В то же время, Renault Megane не выделяется так ярко и определить что это за автомобиль можно разве что с очень близкого расстояния.
Это связано с тем, что все фирменные элементы на автомобиле Renault еще не очень знакомы российским автолюбителям. Но такой неброский дизайн имеет и некоторые положительные качества. На основе тестирования все, кто принимал участие в тестировании этих автомобилей, пришли к выводу, что такой внешний вид Renault Megane имеет большую практичность, ведь царапины на кузове не так сильно бросаются в глаза, как на автомобиле Peugeot 308.
Дизайн интерьера салонов каждого из автомобилей демонстрирует свой подход, который в чем-то перекликается с внешним видом. Салон Peugeot 308 изящный и стильный, как и внешний вид автомобиля. Хотя материалы, которые используются для отделки салона и неплохие, но вот само качество отделки немного подвело. Очень заметны разболтанные кнопки, небольшие люфты в ручках регулировки, а также на кнопках, которые находятся на центральной панели.
В салоне Renault Megane все совсем по-другому. Интерьер довольно простенький, но выполнен на очень высоком уровне. Если бы не такое высокое качество салона Renault Megane, то мелкие огрехи Peugeot 308, возможно, и не были бы замечены. На Renault Megane все кнопочки отменно нажимаются, имеют четкие символы, которые дают возможность быстро разобраться, какая кнопка за какую функцию отвечает.
При осмотре приборной панели тоже можно заметить противоположности между Peugeot 308 и Renault Megane. К примеру, на Peugeot 308 циферблаты белые, в то время, как в Renault Megane – они черные.
Приборная панель «Рено» немного «завалена» вперед, а в «Пежо» - она имеет практически прямой угол. Но на практике оба этих варианта отнюдь не идеальны. Как лучше смотреть на приборную панель в Renault Megane: немного придвинувшись к рулю или откинувшись на спинку кресла – абсолютно непонятно. В то же время, на Peugeot 308 тоненькие цифры на циферблате отображены немного сверху, что тоже негативно сказывается на их читаемости.
Читайте также
Оставить комментарий
