Тест-драйв Peugeot 3008 и Mitsubishi ASX (продолжение)
Опубликовано: 02.01.11
Если посмотреть на паспортные данные автомобиля Mitsubishi ASX, то можно еще заметить и то, что он готов покорять даже бездорожье. Ведь клиренс на Mitsubishi ASX составляет 215 мм, против 170 мм у Peugeot 3008. В дополнении к этому, на Mitsubishi ASX заметно меньшие свесы, что дает возможность взбираться на более крутые подъемы без риска потерять элементы кузова.
При тестировании обоих автомобилей на раскисшей грунтовой дороге выявить победителя не удалось. Оба автомобиля с достоинством прошли это испытание.
Хотя по ощущениям, находясь за рулем Mitsubishi ASX, чувствуешь себя более комфортно и увереннее.
На Mitsubishi ASX, который попал к нам на тестирование, был установлен двигатель мощностью 140 л.с. и объемом 1,8 л, в то время как Peugeot 3008 имел двигатель объемом 1,6 л и мощностью 156 л.с. И по данным паспортной документации, и на основе тестирования на асфальте, лучше себя показал Peugeot 3008. Чтобы разогнаться на данном автомобиле до «сотни» необходимо всего лишь 9,5 секунд, в то время как разгон до аналогичной скорости у Mitsubishi ASX занимает 13,1 сек.
Стоит отметить, что на тестирование мы получили самый медленный Mitsubishi ASX. К примеру, этот же автомобиль с двигателем объемом 1,6 л и механической коробкой передач разгоняется до «сотни» всего за 11,4 сек, а полноприводный Mitsubishi ASX с двигателем объемом 2,0 л. – за 11,9 сек.
Вполне естественно, что тандем автоматической коробки передач и двигателя, который установлен на Peugeot 3008, понравился заметно больше. Ведь этот двигатель имеет отменную тягу на низких оборотах, поэтому, довольно часто переходит на передачу выше, чтобы иметь возможность работать на низких оборотах. Благодаря этому, даже на скорости в 130 км/ч в салоне довольно тихо и можно было спокойно читать Новости Украины газета с которыми оказалась на момент тест-драйва в бардачке автомобиля.
Стиль поведения Mitsubishi ASX абсолютно противоположный. Чтобы двигаться на одной скорости с Peugeot 3008, автомобилю нужно раскручивать двигатель до высоких оборотов. Все это будет сопровождаться довольно ощутимым звучанием работы двигателя в салоне автомобиля.
После проведенного тестирования автомобилей, нам так и не удалось найти победителя в данном противостоянии.
Оба автомобиля получили равное количество голосов. Причина, почему такое произошло, довольно проста. Дело в том, что каждый водитель отдавал предпочтение тому автомобилю, который понравился ему, а вкусы, как известно, у каждого свои.
Для тех, кому автомобиль нужен в основном для передвижения по асфальту, больше подойдет Peugeot 3008 с его хорошим двигателем, красивым дизайном и высокой плавностью хода. В то время как Mitsubishi ASX подойдет тем, кто часто выезжает с друзьями за город, любит немного поездить по бездорожью и при этом иметь просторный салон, чтобы разместить всех своих друзей.
Читайте также
Оставить комментарий
