Тест-драйв Honda Civic Type R, Ford Focus ST, Opel Astra OPC (продолжение)
Опубликовано: 12.12.10
Проводя тестирование на классической змейке можно еще больше увидеть потенциал автомобилей. Несмотря на тот факт, что на Honda Civic Type R установлен слабый двигатель, он успевает объехать все 10 фишек, когда как все конкуренты только подъезжают к девятой. В дополнении к этому, управлять автомобилем легко и приятно. Все что нужно делать – успевать поворачивать руль.

Opel Astra OPC проходит испытание очень эффектно и все пытается сорваться в занос.
В конечном счете это сказалось на результате. Ни качественные шины, ни мощный мотор здесь не смогли помочь. Очень порадовала система стабилизации, которая не так сильно оказывает влияние на автомобиль, сравнивая с работой данной системы на других автомобилях. У конкурентов электроника заметно строже и при малейшем скольжении она сразу же вступает в работу.
Ford Focus ST со своей мягкой подвеской после каждого виража буквально вываливается наружу и небольшое отставание это заслуга хорошего двигателя, который имеет отменную тягу.

Но чем круче виражи, тем сильнее автомобиль начинает отставать от конкурентов.
В небольших перерывах между тестированием, когда пересаживаешься из одного автомобиля в другой, думаешь, выходя, к примеру, из-за руля Форда, в какой же автомобиль сесть: в Хонду или Опель?
Ну что ж, вот и закончился небольшой тест. Нужно подводить некоторые итоги, хотя это и не так просто, как выбирать ники для аськи. Учитывая все нюансы, победителем стал автомобиль Opel Astra OPC. Именно в нем самым лучшим образом соединились спортивный характер и приспособленность для передвижения по городу каждый день. Если же вспомнить еще о том, что у Opel Astra OPC самый мощный двигатель из всех трех автомобилей, то все сразу станет понятно.
Несмотря на хороший результат Honda Civic Type R, который был показан при движении по змейке, он на втором месте. Атмосферный двигатель выглядит немного слабее на фоне конкурентов. Главная стихия данного автомобиля – это гоночный трек. Именно здесь он находится в своей тарелке и заметно выигрывает у конкурентов с более мощными двигателями за счет небольшой массы и спортивной подвески. Но вот в плотном городском цикле немного утомляет монотонное переключение механической коробки передач.
И на третьем месте оказался Ford Focus ST. Но он получил приз от зрителей за отменную пригодность для передвижения на нем каждый день. Конечно, на гоночном треке автомобиль и немного уступает конкурентам. Но в то же время, в городе двигатель объемом 2,5 л, который можно форсировать до 300 л.с., ведет себя просто отменно.
Автомобиль имеет не такой взрывной характер, как у конкурентов, но, тем не менее, он по достоинству выполнит поставленные на него задачи. Этот автомобиль отменно подойдет как для ежедневного простоя в плотных московских пробках, так и для дальнего путешествия.
Читайте также
Оставить комментарий