Тест-драйв Cadillac CTS (продолжение)
Опубликовано: 12.11.10
Центральная консоль, как уже сделано в большинстве автомобилей, немного повернута к водителю. Такое расположение заметно улучшает фокусирование взгляда водителя на отдельных элементах консоли, а также делает более легким управление. Более подробно изучая панель, мы то и дело восхищаемся тем или иным инженерным решением.
На верхушке консоли нельзя не заметить многофункциональный монитор «Touch Screen».
На нем отображаются все мультимедийные данные автомобиля. А этих данных в Cadillac CTS довольно много. Это и мощная аудиосистема, которая содержит десять динамиков и усилители частоты звука. Также присутствует жесткий диск на 40Гб, на который можно скопировать всю самую любимую для вас музыку, чтобы не возить в автомобиле большое количество компакт-дисков. Одним из достоинств аудиосистемы является возможность фокусировки звука на одном из участков салона автомобиля, а также система по борьбе с внешними шумами. Главное достоинство монитора – это возможность скрываться в панели. Он как кран балка передвигается по специальным салазкам и его можно утопить в панели, оставим небольшую часть экрана, которая будет показывать только пару строчек наиболее актуальной информации.
Любое из кресел в автомобиле можно без особого труда демонтировать, если вдруг оно вам не понадобиться. Водительское место довольно комфортное и удобное.
К нам на тестирование попался автомобиль Cadillac CTS с двигателем объемом 3,6 л и мощностью 308 л.с. В паре с двигателем была установлена автоматическая пятиступенчатая коробка передач. В качестве дополнительной опции к автомобилю можно установить функцию полного привода. Цена данной опции составляет 109 500 рублей.
Функция полного привода работает таким образом, что если при движении не возникает никаких опасностей, таких как скользкая дорога или других проблем с дорожным покрытием, то на переднюю ось передается всего лишь 30% крутящего момента. Но если возникают какие-то проблемы, то электронно-управляемая муфта автоматически может направить на передние колеса дополнительный крутящий момент. В результате этого, поведение автомобиля очень сильно начинает напоминать автомобиль с задним приводом, а в редких случаях можно заметить и автомобиль с полным приводом.
Динамика разгона автомобиля не на высоте. Это связано с большой массой автомобиля, которая составляет практически 1800 кг, а также с атмосферным двигателем, который равномерно и предсказуемо набирает обороты.
Но тем не менее, на автомобиль Cadillac CTS обязательно будут обращать внимание водители автомобилей, у которых мощность немного выше среднего, при старте на светофорах в плотном городском цикле.
Читайте также
Оставить комментарий
