Советы не бывалого
Опубликовано: 15.06.08
Итак, август 2005 года, отпуск. Замаячил недавно, забрезжил, подал надежду. А ведь лет пять не был! Имею законные основания!!! Море вообще помню смутно, так давно это было. Решено! Едем на море!
И почесал я свою голову: Куда ехать? Как ехать? Поход в турагентства и советы друзей сформировали четкую мысль: Лазаревское. А тут еще возник вариант поехать в Ярославскую область, где знакомая знакомых родителей жены расхваливала гостиницы Рыбинска. Осталось решить, как ехать? Поезд? Автомобиль!
Все знакомые и друзья разделились на два лагеря. Одни говорили, что это сложно и опасно, пугали словом «серпантин», пьяными кавказцами, рассекающими на убитых копейках по горным дорогам, множеством аварий. Другие уверяли, что это практично, комфортабельно, мобильно и относительно дешево. Решился.
Сборы. Выяснилось, что имеем в наличие только зимнюю резину. Памятуя о ее поведении в дождь, не очень-то и хотелось.
Поиск летней. В итоге 12 с лишним рубликов перекочевали в волосатые ручищи торговца авто резиной, а багажник пополнился 4 новенькими покрышками.
Наконец, выезд, с утра желудок начал кривляться, булькать и грозить невесть чем. Поскольку на юг своим ходом первый раз, предусмотрительно распечатал с интернета самый короткий, и, по словам автора, самый спокойный маршрут.
Представляю маршрут без купюр: Саратов. После Ерзовки, перед Волгоградом (ориентир: справа до перекрестка внушительный базарчик, возможен развод: клоуны жестикуляцией показывают на проблему вашего колеса с целью остановить машину) по указателю направо «Ростов» на частично — объездную Волгограда. Проезжаете 26.1 км. и по указателю налево «Элиста» и через 2.4 км. указатель направо «Элиста» и по этой центральной улице через 24.6 км. упираетесь в пост ДПС, расположенный на развилке (буква У) — вам правая ветка, затем через 1.2 км. дорога раздвигается — вам левая ветка, которая метров через 50 упирается в ж.д. переезд, а затем череда 9 шлюзов Волго-Донского канала и мост завершающийся постом ДПС — «радарят», скорость 40км/ч . Далее Котельниково, Сальск — где на « круговом движение» уходите по указателю «Тихорецк». После Развильного перед Песчанокопским на посту ДПС , лучший вариант налево: Рассыпное - Белая Глина — Новопокровская — Ильинская — Дмитровская — Кропоткин — Краснодар — Адыгейск — Горячий Ключ — Джубга — Туапсе — Лазаревское, и дальше, до Дагомыса.
Теперь предстояло пройти его не по бумаге, а живьем.
Начали бодро, где можно было топить - топил, где нельзя — шел, ориентируясь на состояние дороги и поток. Климат творил чудеса. Правда, со временем перестаешь его замечать, как будто так и должно быть. Но стоит только открыть дверь или окно….зной врывается в салон и начинает душить, душить, душить…..
Первый «прокол» случился возле Камышина. Полез на обгон (поток был плотный в обе стороны), и пересек сплошную. Вдруг откуда ни возьмись…правильно, появился инспектор ДПС. Да не просто появился, а чуть ли не на ходу выскочил из ехавшего навстречу милицейского автомобиля, по ходу натягивая фуражку (для солидности, что ли?). Ну не мог я не оценить сей акробатический номер. Так и быть, остановился. Задушевный разговор про то, как он таких как я из-за вот этого вот выцарапывает из искореженного металла, и дальше бла-бла-бла, и, не изменяя интонации : «Сколько осилим?».
Волгоград. Шли точно по указивке, прошли быстро и по хорошей дороге. В Котельниково, после поста ДПС, сразу за речушкой, с левой стороны есть кафе. Очень даже ничего, конечно, не блины у тещи, но кормят вполне прилично. Плотный обед на двоих встал нам в 250. Дальше на Сальск.
Белая Глина. Дяденька в указивке не предупредил, что там 8 километров щебня. Крупного, который при скорости 70-80 долбает по днищу, крыльям, порой и под кресло водителя достает. Неприятно. Больше 80 не рисковал, зад авто начинал вилять, как преданная Жучка при виде хозяина. Есть объезд, но на 34 км. больше. Лень.
Новопокровская-Дмитровская - Кропоткин - это не широкая, на две полосы, но достаточно ровная, с хорошим покрытием дорога. И главное — пустая. В населенных пунктах практически везде ограничение 40, но «радарят» редко. Желая сэкономить, не превышал. В Ростовской области по направлению «ТУДА» останавливают на каждом посту.
11 вечера. Горячий ключ. По карте Горячий ключ — это место, где полно мотелей, кемпингов и прочего. Захожу в первый попавшийся, спрашиваю, почем нынче койко-место для народа. Двухместная — 900. Поскольку поспать планировалось 4 часа, мысленно шлю их подальше, паркуюсь на территории мотеля и раскладываем сидения. Только погасили в машине свет, стучит администратор мотеля и сообщает, что попасть на их территорию стоит 50 руб. Хотелось плюнуть в него. Сдержался, но 50 руб. отдал.
С утра серпантин, к моему удивлению, никаких обещанных пьяных кавказцев на старых «копейках». При первом прохождении получил настоящее удовольствие от драйва. Повороты бывали настолько закрученными, что жену подташнивало. Местные летают по серпантину достаточно быстро, но угнаться за ними можно. Потом, поездив по серпантину, понял, что меня тоже укачивает, но не тошнит, а клонит в сон. Дагомыс. Первый пункт назначения.
Сам Дагомыс представляет собой небольшой городок, не слишком чистый и не слишком грязный. Возможно, он и смог бы стать Настоящим Курортным Гордом, но воле судьбы поезда в нем почти не останавливаются, и проскакивают дальше, до Сочи. Ездят там по беспределу, чуть ли не у кого клаксон громче, тот и проезжает. Очень много праворуких, разных мастей. Автопром представлен в основном ВАЗ 2101-2106, 2109(местные), причем практически не каждом красуется шильдик «Зрог» , и хоть маленький, но тюнингх, сделанный кустарно у какого-нибудь Сосо в гараже. Местных легко вычислить по покрышкам, ну и по 23 региону, ясно. Заезжие в основном на десятом семействе, многие — в наклейках знаменитых фирм, специализирующихся на спорт тюнинге, и с китайскими же подсвеченными насадками на глушаках. Чувствую, что не может наш народ просто так взять и оставить вирши постсоветских инженеров в первозданном виде. Чешутся руки, и требует душа хоть как-то облагородить, придать свежесть избитому дизайну помеси мыльницы и топора. Понимаю….
Дагомыс хорош тем, что от него недалеко до основных достопримечательностей, расположенных в районе Сочи и Адлера. Чайные домики, конные прогулки ,сплав по реке, дольмены, водопады, гора Ахун, тисосамшитовая роща, Воронцовские пещеры, Обезьяний питомник, много еще чего, и, само собой, Красная поляна. Если ехать самоходом, лучше всего посещать эти места самому, без навязчивого сервиса турагентств. Через Сочи, ровно как и через Адлер надо ехать либо рано утром, либо поздно вечером. Начиная с 8 утра плотная пробка, в которой можно скоротать часок-полтора, пока не выедешь за пределы.
На конные прогулки лучше ехать с утра, пока лошади не устали. Мы поехали в 6 вечера, кони достались уставшие. Сплав по реке — штука заманчивая. В зависимости от протяженности и вида сплава цена колеблется от 250 до 600.
Чайные домики. Расположены рядом с Дагомысом. С трассы есть указатель на поворот. В одном месте дорога перекрыта бетонными плитами: обвалилась. Бросаем машину, и идем пешком. Не близко!!! Сердобольная женщина подвозит на десятке. Ехали быстро. Очень быстро. Думаю, что она все-таки найдет следы от моих когтей, оставленные на жестком российском пластике дверной ручки. Оказывается, еще немного, и опоздали бы (работают до 6 вечера). Чайные домики на самом деле — один большой сруб музей. Стилизация под старорусское жилище, с Хохломой и прочими деревянными поделками. Экскурсия стоит 150 руб. В стоимость экскурсии входит чаепитие. Накрывают добротно: два вида булок, сливы, варение из инжира, мед (преотличный), фундук. Чай не ограничен, хоть облейся!! Из окна веранды, где нам собственно и накрыли, прекрасный вид.
Продолжение следует…
Оставить комментарий
