С приставкой Pro
Опубликовано: 03.11.10
Автовладелец, считающий свои деньги, никогда не будет покупать что-то для своего автомобиля, если это не принесет ему пользу. Примерно тем же принципом он будет руководствоваться, когда начнет выбирать для себя радар-детектор. Ведь чего греха таить штрафы за превышение скорости сегодня выросли до немыслимых размеров. А получать «письма счастья» никому не хочется.
Но выход все же есть. Он прост и не требует существенных вложений со стороны автовладельцев. А главное – позволит каждому из них сэкономить в итоге деньги. Таким решением могут быть радар-детекторы от компании STAR, которая, наряду со своей основной продукцией, запустила в производство серию Pro.
В ней компания существенно изменила дизайн моделей, придав им современный и слегка агрессивный облик.
Всего в серию вошло четыре аппарата, которые получили названия Pro10, Pro30, Pro40 и Pro60. Стоит отметить, что Pro10 и Pro30 схожи между собой по набору функций и возможностей. Оба детектора ловят сигнал радара с 3 км по трассе и с расстояния 1 км в городе. Цена на них начинается от 2000 рублей. Различия в детекторах лишь в одном: Pro10 может «видеть» сигналы радаров в радиусе 180 градусов, тогда как у Pro30 он 360 градусов.
Модели Pro40 и Pro60 тоже во многом похожи. И если отбросить в сторону дизайнерские изыски, то они фактически однотипны. На трассе засекают радар с расстояния в 4–5 км, в городе – с 1,5 км. Но модель Pro60 побогаче на дополнительные опции. У нее, в отличие от младшей по числовому выражению, есть голосовой режим и система раннего предупреждения. Подобная персонализация сделалала модель Pro60 дороже почти на 800 рублей - Pro40 стоит 3540 рублей, Pro60 – 4380 рублей.
Из того что еще сегодня предлагает покупателю компания для покупателя можно обратить внимание на модели STAR2015 и STAR2039. Их цена начинается от 2000 рублей, что считается дешевым вариантом среди существующих детекторов. Что же получит покупатель за такие деньги? Оба аппарата оснащены тремя функциональными режимами: трасса, шоссе и город. В режиме «трасса» детекторы улавливают сигналы радара с 4 км и камер видеофиксации с 800 метров. В режиме «город» пропорции уже скромнее: до 1 км – радар и до 50 метров – камера видеофиксации. Единственное различие между моделями в радиусе улавливания частоты радаров и «треножников». Модель 2039 способна «видеть» сигналы на 360 градусов, 2015 – лишь на 180 градусов.
Детекторы посерьезнее – это STAR2976. Сам аппарат по своим характеристикам мало в чем превосходит своих собратьев, описанных выше. На трассе он ловит сигналы радара до 4 км и камер видеофиксации - до 800 метров. Да и в городском цикле все тоже самое: до 1 км – радары, до 50 метров – камеры. Но, быть может, кому-то из вас не хватает информации о том, что еще кроме постов ДПС и «треножников» расположено в поле зрения детектора. Так вот модель 2976 имеет опцию системы раннего предупреждения, куда вошли 10 функций. Например, аппарат может предупредить своего владельца о нахождении неподалеку автомойки, станции СТО, пешеходного перехода. Кстати очень хорошая вещь, особенно если вы в незнакомой местности. Правда, для этого все же нужно, чтобы в той местности были установлены такие «спецсигнальные» передатчики, иначе детектор ничего «не скажет». Это нововведение ощутимо «утяжелило» стоимость аппарата до 4800 рублей.
Все представленные модели хорошо улавливают сигналы в трех частотных диапазонах: Х, К и Ка и имеют защиту от ложных срабатываний. Кроме того, любая модель обладает функцией самотестирования и обучающего режима. Так что запутаться в опциях радаров-детекторов будет сложно. Самое главное, что если вы все же остановите свой выбор на продукции компании STAR, в проигрыше уж точно не будете. Теперь можно смело садиться за руль и выезжать на проезжую часть. А о том, что творится за пределами автомобиля пусть «думает» ваш новый помощник. С ним будет ездить гораздо безопаснее.
Александр Жидких
Читайте также
Оставить комментарий
