Мотоцикл Kawasaki 1400 GTR
Опубликовано: 16.02.10
Компания Kawasaki – ведущий мировой производитель мотоциклов. Среди ассортимента продукции компании имеются мотоциклы всех классов, начиная с гоночных и заканчивая туристическими. Отличием мотоциклов Kawasaki от других производителей являются самые инновационные идеи, высокое качество, приемлемые цены.
Сегодня мы поговорим о еще одном шедевре японского производителя – туристическом мотоцикле Kawasaki 1400 GTR.
Это спортбайк высокого класса, который имеет монококовую раму из алюминия, перевернутую вилку, инерционный наддув, суппорты с радиальным креплением – все, что должен иметь мотоцикл такого класса. Когда речь идет об этом мотоцикле, то следует понимать, что перед нами необычный мотоцикл. Это машина, которая способна совершать трансконтинентальные переезды. Превосходные характеристики силового агрегата, высокие показатели управляемости и возможность наклонной посадки делают процесс поездки приятным и комфортным. Новые модели Kawasaki 1400 GTR получили карданную передачу, кофры, электроуправляемое лобовое стекло и другие элементы, что сделало этот мотоцикл лучшим в мире турером класса люкс. Kawasaki 1400 GTR имеет спортивные корни, что сказывается на преодолении горных местностей.
Этот мотоцикл сделал революцию в классе туристических машин. Самый лучший в классе двигатель ZZR 1400, оснащенный системой фаз газораспределения, дает самый оптимальный крутящий момент на всех диапазонах оборотов, а также хорошую тягу на самых высоких передачах. Мощность такого силового агрегата достигла 155 л.с., а крутящий момент 136 Нм при оборотах в 6200 об/мин. Объем двигателя составляет 1352 сантиметра кубических. Алюминиевая рама обладает высокой жесткостью.
Сам мотоцикл имеет хорошую аэродинамику, а благодаря использованию задней подвески Tetra-Lever мотоцикл способен удовлетворить любителей спортивного стиля езды.
Среди удобств следует отметить датчики давления в шинах. Это исключает необходимость контроля давления вручную, что очень удобно. Кроме того, Kawasaki 1400 GTR имеет интеллектуальную систему зажигания Kawasaki’s Intelligent Proximity Activation Start System, которую впервые стали применять на данном классе мотоциклов. Тормозная система Kawasaki 1400 GTR состоит из трех лепестковых дисков. Это дает возможность быстрее рассеивать тепло. Большой угол наклона мотоцикла дает возможность без проблем входить в повороты даже на больших скоростях, что еще раз говорит о том, что это мотоцикл со спортивными чертами. При вертикальной посадке пилот чувствует себя очень удобно, а лобовое стекло с электроприводом хорошо защищает от встречного потока ветра. Силу предварительно поджатия пружин задней подвески можно регулировать вручную, что дает возможность максимально точно и удобно настроить подвеску для определенного типа покрытия. Для повышения тормозных показателей инженеры используют антиблокировочную тормозную систему.
Kawasaki 1400 GTR доступен в двух цветовых исполнениях: Neutron Silver и Metallic Diablo Black. Некоторые комплектации не подразумевают наличие ABS. Kawasaki 1400 GTR представляет собой самое оптимальное решение, как по качеству, так и по стоимости, для туристических поездок.
Мотоцикл имеет показательную послушаемость, высокие ездовые характеристики, создает максимальный комфорт для пилота и пассажира, что делает одним из лучших мотоциклов в мире среди «одноклассников».
Приобретая такую машину, вы становитесь обладателем шедевра в японском исполнении, который вобрал в себя многолетний опыт и самые инновационные идеи.
Читайте также
Оставить комментарий
Комментарии:
сергей пишет:
22 июня 2010 (22:22)
шедевр