Автоклуб «Lada Priora Club»

Опубликовано: 28.07.09

Четверг. Июльский вечер. На парковке крупного торгового центра Набережных Челнов собралось много автомобилей. Парковочная стоянка забита, впрочем, как и всегда. Здесь и «четырнадцатые», и «двенашки», и иномарки. Но больше всех сегодня владельцев модели Приора. Это и неудивительно, ведь каждый четвертый день недели, любители этой модели АВТОВАЗа встречаются здесь. Они все разные по возрасту и профессии, но объединены общим увлечением, так как входят в состав одного из самых многочисленных автоклубов города.

Для начала, небольшой урок истории. «Lada Priora Club», как и многие другие автоклубы, объединенные любовью к одной модели автомобиля, обязан своему появлению всемирной сети интернет. Именно виртуальное пространство позволило объединить любителей этой отечественной марки авто, пришедшего на замену десятому семейству ВАЗ. Любителей, к слову, оказалось очень много. Ведь Приора пользуется одинаково хорошим успехом как у молодежи (если речь идет о кузове хэтчбек), так у деловых, и семейных людей, которые, как принято, предпочитают седан. «ПРИОРАманы» из Набережных Челнов, тоже решили проявить себя в интернете, и создали на одноименных сайтах свои тематические форумы. Произошло это сравнительно недавно, в октябре 2008 года, а ребята уже смогли сплотить около 30 человек. Клуб продолжает расти и развиваться. На подходе создание собственного флага, общетатарстанская встреча. Ну, а совместные поездки на отдых, соревнования и прочая «клубная жизнь» уже давно стали частью их еженедельных встреч.

— Интернет связал нас всех, – смеется Владимир, модератор в челнинской ветке. – Но, кроме того, чтобы просто собрать всех почитателей Приоры, и просто весело провести время, в задачу нашего клуба входит взаимопомощь. Вообще помощь друг другу, новым участникам и просто любителям Приоры из других клубов и городов для нас стоит не на последнем месте. Я считаю, что для тех, кто собрался покупать Приору, наш сайт и форум единственные правдивые помощники. Именно на наших форумах, человек может задать вопрос по комплектации, ценам, прохождению ТО и даже общению с представителями власти на дорогах.

— Получается, если я решил выбрать себе Приору или уже купил себе этот автомобиль, но у меня возникли вопросы, я могу зайти к вам на сайт и получить помощь?

— Конечно. Бывали случаи, когда участники «Lada Priora Club», из других городов России, приезжая в Набережные Челны, просили помочь, и мы всегда шли им на встречу. Ровно, как и я, когда приехал в Казань, был радушно принят нашим столичным клубом, участники которого, на время моего пребывания в столице Татарстана, выдали мне GPS навигатор, что сильно облегчило мое передвижение по незнакомым улицам Казани. В городе Подольск создали «Lada Priora Club» после того, как зашли на наш сайт. Сейчас на главном форуме Подольска создана специальная ветка, посвященная автоклубу «Lada Priora Club», а сам клуб обретает все большую популярность в городе.

— С другими клубами дружите?

— Не только дружим, но и помогаем. На первые встречи позвали к себе двух ребят поклонников модели Калина. Теперь они развились в самостоятельный клуб. Сейчас вот любителей ВАЗ 2114 к себе приглашаем. Когда есть возможность, устраиваем на закрытых площадках драг-рейсинг между участниками разными отечественными и иностранными автомобилями.

— Понимаю, что Вам, как любителю Приоры, такой вопрос покажется странным, но какое мнение сложилось об этом автомобиле? Успели выявить недостатки?

— Мое мнение, среди отечественных машин - Приора лучше всех! (улыбается). Она стоит тех денег, которые ты за нее отдаешь. Конечно, минус все-таки есть, это опорные подшипники. Но в остальном автомобиль зарекомендовал себя с лучшей стороны.

Хотелось бы отметить, что за время существования нашего клуба в Набережных Челнах, мы успели обзавестись собственным мастером, который помогает прибавить «лошадей» двигателю Приоры. Что интересно, автомобиль этот по паспорту имеет под капотом табун из 98 «лошадок», но, как показали соревнования на скорость, да и личный опыт, это заниженное значение, которое создатели поставили в техпаспорт в виду снижения налоговых сборов. На деле же выходит, что Приора на прямой дистанции легко может обогнать именитые иномарки из той же Японии.

Вообще, Приора – отличный автомобиль! Комфортабельный, в комплектации имеется климат контроль, АБС. Заметно, что АВТОВАЗ, создавая эту модель, сделал шаг вперед.

— Традиционный вопрос о дальнейших планах.

— Планируем заключить договор с автосервисом на проведение техобслуживания, чтобы все участники нашего клуба могли проходить ТО с хорошей скидкой. На такой шаг нам посоветовали пойти казанские ребята, они там с мойкой соглашение заключили. У них скидка 15-20%. А мы вот с автосервиса хотим начать.

— Как относятся к Вашим регулярным встречам в семье?

— У нас кто с детьми, кто с подругой приезжает. У кого есть жена - один раз приведут, она узнает, чем здесь занимаются, и уже спокойна за мужа (смеется).

— Как реагируют вокруг, когда проезжаете все вместе по городу?

— Это большая реклама для нас. Все оборачиваются, смотрят. Иногда, благодаря такому общему «прогону» к нам присоединяются новые участники. По окончании интервью, «приоровцы» не стали долго задерживаться и отправились на очередную мини гонку на закрытой площадке. Никаких поощрений и материальных призов не было, на первом месте – адреналин. Ну и, конечно, любовь к Приоре.

Читайте также

Оставить комментарий

Городские новости

Жар Дакара

В мировом автоспорте наберется не так уж и много соревнований, где бы столь ярко, как в Дакаре, выступали российские гонщики.

Задача – снижение аварийности

Ситуация по дорожно-транспортным происшествиям в городе по-прежнему далека до совершенства.

День безлошадных

22 сентября – международный день отказа от автомобиля. В Набережных Челнах в честь этого был организован велопробег.

На достойном уровне

В 1900 году с конвейера завода Daimler Benz сошел первый легковой автомобиль, ставший со временем во всем мире эталоном высокого качества, надежности и престижа. Спустя 110 лет автомобили марки Мерседес стали доступны и челнинцам.

Дети на дорогах

Первого июня дети на дороге были не только в качестве пешеходов и пассажиров, но и в качестве пропагандистов безопасного движения в форме.

Все новости