Правильная езда на мотоцикле
Опубликовано: 16.03.11
Как известно всем, кто обучался в мотошколе, при быстром разгоне и наборе скорости, ваш пассажир начинает съезжать с сиденья назад. В таком случае многие новички, которым довелось сесть впервые на заднее сиденье мотоцикла, начинают себя чувствовать не очень уверенно, что может привести к неблагополучным последствиям. При этом малейший разгон покажется ему бешеным стартом и вызовет панический страх.
В связи с этим рекомендуется постепенно набирать скорость и так же мягко отпускать ее, чтобы мотоцикл не сорвался в юз. В том случае, если у вас за спиной сидит пассажир, вам ни в коем случае не стоит набирать бешеную скорость, ведь управление в данном случае значительно ухудшается (особенно на поворотах различного радиуса). Для того чтобы плавно войти в поворот вам придется значительно сбрасывать скорость, что может вызвать падение мотоцикла из-за сложности балансировки. Маневры при езде на мотоцикле также становятся достаточно сложными, ведь вес пассажира дает о себе знать.
Торможение с пассажиром
Встречаются такие случаи, когда мотоциклисты при езде на мотоцикле с пассажиром не пользуются тормозной системой, а полагаются только на силу и возможности скорости. С одной стороны тормозные свойства мотоцикла со вторым пассажиром улучшаются, но с другой стороны вы на своем опыте почувствуете всю сложность управления. В этом случае обязательно пользуйтесь тормозами, которые помогут вам сохранить свою жизнь. Сильное давление на тормозную систему вовсе не гарантирует вам того, что мотоцикл так же быстро остановится, особенно если за вами сидит второй пассажир, поэтому не принимайте резких попыток торможения, которые могут привести к аварии.
Также тщательно относитесь к тому, как резко вы тормозите передними тормозами, ведь в случае резкого торможения пассажир может навалиться на вас всем своим весом, что вызовет опрокидывание через руль. На большой скорости такие факты недопустимы.
В связи с этим напрашивается вывод о том, что все попытки затормозить следует делать мягко и плавно. Чаще замеряйте так называемый баланс тормозной системы. Это позволит уровнять силу торможения передних и задних колодок, а также не вызовет внезапной блокировки колес, что зачастую заканчивается трагически. Чтобы этого избежать также рекомендуется выдерживать постоянную дистанцию перед впереди идущими транспортными средствами, которые могут совершать самые необдуманные маневры.
Что менять в мотоцикле?
Первое, чем вы должны обладать – это здравый смысл, который не позволит допустить роковую ошибку при езде на мотоцикле. Если вам срочно нужно подвезти знакомого на небольшое расстояние, то следите за исправностью зеркал заднего вида. Если же поездка предполагается намного более протяженной, то здесь следует уделить внимание многочисленным факторам.
Начинать лучше всего с проверки давления в колесах, что легко можно проверить с помощью руководства транспортного средства. Если воздуха не хватает, то обязательно подкачайте его, чтобы сцепление с дорогой было максимальным.
Что касается подвески, то она должна быть также четко настроена для движения по любым условиям, и не забывайте о том, что пассажир создает дополнительную нагрузку на ось мотоцикла, что также накладывает определенные отпечатки на езду.
Уделите внимание проверки состояния цепи, которая может быть ослаблена, или наоборот, слишком натянута. В случае дополнительной нагрузки она запросто может лопнуть в самый неподходящий момент.
Далее следует проверка передней фары. Она должна переключаться в двух режимах и светить в четко определенном диапазоне. Если же ваша фара не соответствует выше сказанному, то настраивайте ее. И не забывайте чему Вас учили в мотошколе.
Читайте также
Оставить комментарий
