Автомобили
|
|
|
|
|
 Никогда не ездил на Хондах. Ну почти никогда, разве мельком кто подвезёт. А тут сорок минут катался. Тем самым обогатив своё знакомство с японками на ещё один персонаж. Персонажей теперь стало больше и вдруг неожиданно, сами собой они расселись по полочкам.
|
|
|
|
 Автомобили Honda всегда отличались от остального японского автопрома – высокооборотные двигатели с мотоциклетно-гоночной родословной и узнаваемая внешность. Это делало их скорее похожими на породистые европейские модели, которые часто классом были выше.
|
|
|
|
 Рассматриваемая модель – трёхдверный праворульный хетчбек Сивик шестого поколения. Купил ее нынешний владелец, Сергей, весной 2007 года с пробегом 138 тысяч километров. За день до нашей встречи он проехал юбилейный двухсоттысячный километр. В России этот Сивик с 2003 года, а Сергей ее третий владелец в нашей стране.
|
|
|
|
 Как известно людей можно поделить на две категории: на тех, кто хочет купить и на тех, кто хочет продать автомобиль. Героиня наша до прошлой зимы относилась к первой категории. Вот только желание управлять собственным автомобилем, да и наличие водительского удостоверения давно и явно намекали на необходимость покупки личного автотранспорта. И то, что на дворе стояла зима, нашу героиню не спугнуло, она отправилась на авторынок.
|
|
|
|
 Оглядываясь на первую половину 2008 года, мы отмечаем самые долгожданные и эфектные новинки, которые были представлены в России за прошедшие 6 месяцев. По большому счету первая половина года выдалась урожайной.
|
|
|
|
 Хочешь, чтобы тебя заметили на дороге? Обратись в тюнинг ателье. Аэрография, мощная и необычная акустика, обвесы и форсаж двигателя гарантируют тебе внимание. Правда способ этот относительно дорогой и тратить деньги на то, чтобы превратить привычный ВАЗ 2112 в индивидуальный автомобиль порою жалко.
|
|
|
|
 По европейской классификации это класс Е, самый оптимальный размер из легковых автомобилей премиум группы, чья популярность заключается в их некой универсальности – владелец этого авто одинаково хорошо будет смотреться как за рулём, так и на заднем диване, без риска быть неправильно понятым.
|
|
|
|
 Прошли времена бурного дефицита, когда за парой джинсов или цветным телевизором приходилось простаивать в долгих очередях. Товары стали доступны, банки всегда рады предоставить кредиты. Одним словом, приобрести практически любой товар можно в любое время и в любом месте. Вот только, как говорил великий Райкин: «Хорошо когда все есть, но пусть чего-то не хватает».
|
|
|
|
 С ростом популярности кроссоверов D класс стал меняться. Взгляните на машины всего одной ступенькой ниже. Как велик и многообразен гольф класс – там и люксовые еденичка BMW и Audi А4, «средние» Volkswagen Golf и Peugeot 307 и доступные Kia Serato и Hyundai Elantra. Некогда так было и в D, и E классе. Но теперь, чтоб продать дорогую машину мало сделать её просто хорошей, она должна быть ещё и символом достатка.
|
|
|
1
|
|
|
|
|
