Бонусные «инъекции»
Опубликовано: 07.04.09
Германский вариант санации автомобильного рынка Европы оказался наиболее эффективным - бонусы за утилизацию подержанных автомобилей в обмен на покупку новых привели к ажиотажному спросу в ведущих странах европейского континента, что может исполнить роль «тяговой силы» для всей автомобилестроительной отрасли Евросоюза.
В марте рост спроса на новые автомобили наблюдался в Германии, Франции, Италии и Испании, тогда как на месяц раньше положительная динамика была отмечена только в Германии. Всплеск покупательского интереса обусловлен, прежде всего, прямыми государственными дотациями или через инвестфонды, выделяемыми покупателям новых автомобилей в этих странах.

- Напомним, что за смену старой машины (возраст которой более 9-10 лет) водители в Германии, Франции, Италии и Испании, приобретающие новую машину, получают от государства от 1 до 5 тысяч евро.
Итоги марта: Франция, продажи новых машин выросли на 8,1% (по сравнению с мартом 2008 года), Испания правительственная программа по стимулированию авторынка начала действовать только во второй половине марта, поэтому на показатели этого месяца она почти не повлияла. Точные цифры продаж в Германии и Италии еще не объявлены, но еще месяц назад немецкий рынок продемонстрировал 23% рост объемов продаж. Представители итальянских властей заявляют, что благодаря введению «премий» за замену старого автомобиля на новый, спрос на автомобили резко усилился.
Читайте также
Оставить комментарий