5 мотоциклов достойных возвращения
Опубликовано: 30.08.10
На сегодняшний день спектр новых мотоциклов настолько широк и разнообразен, что каждый из нас может выбрать именно то, что нам подходит больше всего. Тем не менее, существует ряд несовершенств в любом мотоцикле. Вот, к примеру, 5 мотоциклов, которые сняли с производства для того, чтобы усовершенствовать предыдущие модели, сделать их максимально уникальными.
Вы хотите приобрести спорт байк в легком весе с отличной эргономикой и хорошим двигателем? Или же вы хотите приобрести спорт байк для езды по городским дорогам и холмистой местности? В таком случае, вам следует обратить внимание на такие мотоциклы, как Honda CBR600F или Yamaha TRX850.
Почему не подойдет модель Triumph с его 1050 кубами и 3-цилиндровый двигателем в супер спортбайк? На этот счет лучше выбрать модель мотоцикла Daytona (1050 кубовый) - римейк Triumph Daytona 955i.
А что насчет высокопроизводительных мотоциклов спортивного стиля и класса, ориентированные на новичков мотоциклистов? Если бы только компания Ducati усовершенствовала модель мотоцикла Sport 620 и двигатель Monster 696, а также качество всей сборки … или, к примеру, компания Yamaha может поработать над MT-03, а еще лучше если бы они создали мотоцикл в 660 кубов в одном из спортбайков, вместо того, что они начудили в модели мотоцикла SZR660.
А какие модели мотоциклов могли бы вновь вернуться в производство, на ваш взгляд? Свое личное мнение вы можете оставить в комментариях.
А теперь внимание, топ-лист мотоциклов, которые заслуживают возвращение на рынки производств:
Honda CBR600F (2000-2007)
Отлично приспособленная тормозная система, прекрасное управление по сравнению с современной моделью Honda 600 квалифицируют модель мотоцикла CBR600F больше, как дорожный спортбайк. Еще один плюс в том, что Honda отлично поработала над скоротным режимом, установка большого двойного сиденья, так что Sports Tourer подходит для пассажирских перевозок. Это не удивительно, ведь стоимость на эту модель мотоцикла достаточно высока.
Yamaha TRX850 (1996-2000 годы)
TRX850 является 850 кубовым мотоциклом японских близнецов, а некоторые почему что думают, что это итальянская марка мотоцикла. Структура решетки напоминает модель мотоцикла Ducati 270, а степень рукоятки сделана в виде V-Twin. TRX850 имеет смешанный характер, отнести эту модель мотоцикла к какому-то определенному классу очень сложно. Ветровая защита сделана на высоком уровне, тем не менее, она не распространяется на заднюю часть мотоцикла.
Triumph Daytona 955i (1997-2006)
Модель мотоцикла 955i никогда не могла, действительно, конкурировать с легкими мотоциклами в нормальных условиях, но этот мотоцикл по-прежнему самый быстрый на дорогах Великобритании, но не самый удобный в эксплуатации. У мотоцикла Triumph 3-цилиндровый двигатель, который показывает свой суровый характер и оригинальность. Японцы до сих пор не могут сделать что-то подобное.
Yamaha SZR660 (1996-2001 года)
Сборка модели мотоцикла SZR660 очень сильно отличается от стандартов 660 кубового Yamaha TZR. Мотоцикл прошел жесткую обработку, но мнения специалистов на счет этой модели очень разделяются. Мощность двигателя составляет 47 л.с, и это пугает новичков мотоциклистов. Несмотря на это, Yamaha SZR660 относится к разряду спорт байк и на нем легко гонять по извилистым дорогам.
Ducati Sport 620 (2002-2003)
Элегантный мотоцикл Ducati начального уровня для тех, кто хочет приобрести мотоцикл более спортивный, нежели модель мотоцикла Monster. Управление отличное, двигатель стоит от ретро Ducati, но, к сожалению, у Sport 620 качество сборки не на самом высоком уровне. На самом деле, любителям адреналина лучше выбрать модель мотоцикла Suzuki SV650S нежели Ducati.
Перевод: АДА ДЕЛЬ
Читайте также
Оставить комментарий
